Ministério dos Transportes desmente informações divulgadas em redes sociais e afirma que ainda não existe previsão de implementação do modelo.
Você já ouvir falar nos radares de velocidade média? É plausível que nos últimos dias você tenha visto, em alguma rede social, inclusive o TikTok, conteúdos que alertam sobre a utilização deste tipo de medidor nas pistas brasileiras. Conforme os vídeos, os radares já estariam ativos e motoristas já estariam passíveis de tomar multa. As informações passadas, apesar disso, não são verdadeiras.
Autoesporte consultou o Ministério dos Transportes, que esclareceu que, no momento, não existe fiscalização por velocidade média em operação ou em fase de testes autorizados através da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) em nenhum estado brasileiro. De acordo com o órgão, a implementação desse modelo de fiscalização depende de previsão legal específica no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Por esse motivo, a adoção definitiva da tecnologia não pode ocorrer somente por intermédio de regulamentação infralegal.
O Ministério declarou, ainda, que não existe previsão para viabilização do projeto: “A Senatran acompanha as discussões sobre o tema e presta suporte técnico ao Conselho Nacional de Trânsito (Contran), conforme suas competências legais. Há propostas em tramitação no Congresso Nacional, mas, neste momento, não há previsão para eventual alteração da legislação nem para a implantação desse modelo no país”, completou a assessoria do órgão oficial, por intermédio de nota.
Como o radar de velocidade média funciona?
O sistema de monitoramento de velocidade média precisa de ao menos dois radares para operar. No momento em que o motorista passa através do primeiro aparelho, sua velocidade é registrada independentemente de estar acima ou abaixo do limite.
A medição que pode resultar em multa é feita quando o veículo atravessa o segundo radar. Neste ponto final, o sistema fará o cálculo de quanto tempo o motorista levou para percorrer os dois pontos, obtendo a velocidade média baseado na distância entre os radares.
Este tipo de velocidade é calculado com início da divisão entre o espaço percorrido e o tempo total do percurso. Ou seja, para que o motorista esteja dentro do limite de velocidade média, é necessário percorrer do ponto 1 ao ponto 2 (determinados através da localização dos radares) num determinado tempo máximo, determinado através do limite de velocidade da via.
Com informações da Diario de Votuporanga